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ERFAHRUNGEN BEI DER FERTIGUNG GROSSER LUKENDECKEL IM VEB SCHIFFSWERFT ODERBERG. = EXPERIENCE ACQUISE PAR LA VEB SCHIFFSWERFT D'ODERBERG AVEC LA CONSTRUCTION DES GRANDS PANNEAUX D'ECOUTILLESSCHUTZ W.1978; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1978; VOL. 10; NO 3; PP. 139-140; BIBL. 1 REF.Article

GESTALTUNG UND AUSRUESTUNG DER BRUECKEN VON SEEHANDELSSCHIFFEN. II. = CONCEPTION ET EQUIPEMENT DES PONTS DES NAVIRES DE COMMERCE. IILUBJUHN H; RUCKERT H.1977; SEEWIRTSCHAFT; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 9; NO 1; PP. 31-33Article

GESTALTUNG UND AUSRUESTUNG DER BRUECKEN VON SEEHANDELSSCHIFFEN. I. = CONFIGURATION ET EQUIPEMENT DES PONTS DES NAVIRES DE COMMERCE. ILUBJUHN H; RUECKERT H.1976; SEEWIRTSCHAFT; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 8; NO 12; PP. 725-728; BIBL. 9 REF.Article

CALCOLO DELL'ELICA J.G. HILL CON UN CALCOLATORE DA TAVOLO = CALCUL DES HELICES J. G. HILL A L'AIDE D'UN ORDINATEUR DE PONTMICHELACCI G.1980; TEC. ITAL.; ISSN 0040-1846; ITA; DA. 1980; VOL. 45; NO 2; PP. 87-95; ABS. ENGArticle

INTEGRATED BRIDGE SYSTEM "AT-SEA" EVALUATION.PUCKETT LJ; SNIFFIN RA.1978; NAV. ENGRS J.; U.S.A.; DA. 1978; VOL. 90; NO 2; PP. 103-111; BIBL. 3 REF.Article

TEMPORARY DECKS ALLOW BULK CARRIERS TO DOUBLE AS CAR CARRIERS.1978; NAV. ARCHITECT; G.B.; DA. 1978; NO 1; PP. 23Article

NOUVEAU ROULIER ECONOMIQUE DE TRANSPORT D'ACIER MIS AU POINT AU CHANTIER VALMET1978; NAV. PORTS CHANTIERS; FRA; DA. 1978; NO 343; PP. 785-786Article

A STUDY OF SHIPPING WATER PRESSURE ON DECK BY TWO-DIMENSIONAL SHIP MODEL TESTS. II: INFLUENCE ON LONGITUDINAL BENDING MOMENT AND TRANSVERSE STRENGTH OF SHIPSGODA K; MIYAMOTO T; YAMAMOTO Y et al.1978; J. SOC. NAV. ARCHITECTS JAP.; JPN; DA. 1978; VOL. 143; PP. 188-195; ABS. ENG; BIBL. 9 REF.Article

STACK DESIGN TECHNOLOGY FOR NAVAL AND MERCHANT SHIPS.BAHAM GJ; MCCALLUM D.1977; SOC. NAV. ARCHITECTS MAR. ENGRS, TRANS.; USA; DA. 1977 PUBL. 1978; VOL. 85; PP. 324-349; BIBL. 14 REF.Article

THE FATIGUE BEHAVIOUR OF SMALL STEEL SPECIMENS WITH SQUARE OPENINGS.SARNA SP; CHAPMAN JC.1977; INTERNATION. SHIPBUILDG PROGR.; NETHERL.; DA. 1977; VOL. 24; NO 271; PP. 73-79; BIBL. 3 REF.Article

ETUDE DE LA PRESSION DE L'EAU SUR LE PONT PAR DES ESSAIS SUR MODELE BIDIMENSIONNELGODA K; MIYAMOTO T.1976; SOC. NAV. ARCHITECTS JAP.; JAP.; DA. 1976-12; VOL. 140; PP. 16-22; ABS. ANGL.; BIBL. 11 REF.Article

NAVIRE-KAYABA OUTFIT OF THE "RABENFELS".1977; SHIPBUILDG MAR. ENGNG INTERNATION.; G.B.; DA. 1977; VOL. 100; NO 1211; PP. 396-398Article

CALCUL DE BORDES DE PONT DE NAVIRE ROULIER SOUS CHARGES ROULANTES.HUTHER M; FEUILLATRE F; LAURENT AM et al.1977; BULL. ASS. TECH. MARIT. AERONAUT.; FRA; DA. 1977; NO 33; PP. 383-395; ABS. ENGArticle

LE "GLORIA VIRENTIUM" ROULIER DE 2500 TPL SPECIALISE DANS LE TRANSPORT DES COLIS LOURDS JUSQU'A 800 T EN LEVAGE ET 1000 T EN ROULAGE.1977; NAV. PORTS CHANTIERS; FR.; DA. 1977; NO 330; PP. 764-765Article

DER DECKOEFFNUNGSGRAD AUF STUECKGUTSCHIFFEN IM LINIENVERKEHR UNTER DEM GESICHTSPUNKT DER LADUNGSVERTEILUNG = LE DEGRE D'OUVERTURE DES PONTS DES CARGOS DE LIGNES POUR MARCHANDISES EN VRAC DU POINT DE VUE DE LA REPARTITION DU CHARGEMENTLAUE U.1979; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1979; VOL. 11; NO 1; PP. 25-26; BIBL. 8 REF.Article

DECK WETNESS AND SHIP EFFICIENCY.AERTSSEN G.1977; INTERNATION. SHIPBUILDG PROGR.; NETHERL.; DA. 1977; VOL. 24; NO 280; PP. 337-345; BIBL. 7 REF.Article

SEMI-SLEWING RAMPS FOR OT RO-RO SHIPS.1977; SHIPBUILDG MAR. ENGNG INTERNATION.; G.B.; DA. 1977; VOL. 100; NO 1214; PP. 627Article

SYSTEME DE COMMANDE DE PONT DES MOTEURS DE PROPULSION DIESEL POUR NAVIRES.ERIKSSON K.1976; A.S.E.A.-REV.; SUEDE; DA. 1976; VOL. 48; NO 6; PP. 139-142Article

ERGONOMISCHE GESTALTUNG VON ARBEITSPLAETZEN AUF BRUECKEN VON SEEHANDELSSHIFFEN = CONFIGURATION ERGONOMIQUE DES POSTES DE TRAVAIL SUR LE PONT DES NAVIRESWIEG P.1978; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1978; VOL. 10; NO 2; PP. 72-75; BIBL. 17 REF.Article

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